您现在的位置是:【微信950216】新锦江客服电话怎么联系 > 综合
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
【微信950216】新锦江客服电话怎么联系2026-01-22 01:34:24【综合】9人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(712)
相关文章
- 《未成年人网络保护条例》这些重点要知道
- Lên đồ dự tiệc những ngày cuối năm cùng 3 gam màu ai cũng mặc
- 涉中国电动汽车关税,欧盟出台新方案
- CES 2026:SGS授予TCL NXTPAPER 70 Pro护眼手机低视觉疲劳认证
- 8岁骟马“朱利叶斯”问鼎国际一级赛2020新西兰铁路锦标赛冠军
- 药用滑石粉对人体有害吗,药用滑石粉对人体有害吗视频
- 涉中国电动汽车关税,欧盟出台新方案
- 会跳舞的机器人月入10万,为什么“花架子”比实干派更值钱?
- 创业板指跌逾1% 沪深京三市下跌个股超2600只
- 从"会做题"到"会运用",火花思维"全球小老师"吉尼斯挑战,解锁思维成长新高度
站长推荐

5 ô tô nhập khẩu bán chạy nhất Việt Nam năm 2025

场均11.3分7.0板2.3帽 徐昕当选1

Nam vương của Trường ĐH Sân khấu

‘ธรรมนัส’ประกาศปักหมุด จ.ขอนแก่น ลั่นไม่ใช่พรรคที่ขายความหวังลมๆ แล้งๆ แต่เป็นพรรคกล้าคิด กล้าทำ

美味可口的黑椒脆皮肠海鲜花边皮萨

‘ธรรมนัส’ประกาศปักหมุด จ.ขอนแก่น ลั่นไม่ใช่พรรคที่ขายความหวังลมๆ แล้งๆ แต่เป็นพรรคกล้าคิด กล้าทำ

10月16日全球同步发售!搜打撤新游《逃离鸭科夫》首发88折不容错过

祝融号有新发现 寻找火星生命再添希望
友情链接
- 《离开的时限》(任和演唱)的文本歌词及LRC歌词
- 烤箱烤出来的弹牙牛肉球:沙爹米粒牛肉球
- สภาพอากาศกรุงเทพฯ 9 โมงเช้า ไม่มีฝน อุณหภูมิ 26 องศาฯ
- 初中德育论文常用[7篇]
- 物资管理论文[大全1篇]
- 《斗仙》一张激发争议的脸 本日你色弱了吗
- 王者荣耀s37赛季皮肤是谁的 王者荣耀s37赛季皮肤介绍
- 《星球田园诗》PC版下载 Steam正版分流下载
- 小米上市了吗?小米ipo董事长雷军高度值引发悬念
- การแข่งขันหมากรุกใต้น้ำชิงแชมป์โลก
- การทำเหมืองใต้ทะเลลึก ส่งผลกระทบต่อสัตว์ 1 ใน 3 ที่อาศัยอยู่ก้นทะเล
- g沙盒神之拳指令代码是什么 g沙盒神之拳指令代码分享
- 三角洲行动野牛冲锋枪改装攻略 三角洲行动野牛冲锋枪配件选择方案一览
- 阿里1688公布年度商业领袖,称增长不靠“卷”要靠“稳”
- 学霸不会轻易透漏给大家的4个学习习惯
- 传奇玩家必看:荣耀计划登陆心法屠龙专区
- 英雄联盟手游s15赛季什么时候结束 英雄联盟手游s16赛季段位继承表一览
- “饥餐渴饮”不利健康
- 传奇兵王之争:996传奇盒子PK大赛赛制与奖金设置
- 关于戏剧表演专业本科毕业论文开题报告